Per il consigliere di Pdl-Fi “il cronoprogramma delle Fal per il raddoppio della linea Bari Matera per consentire in due anni di aumentare le corse, anche dirette, va verificato e monitorato con attenzione”
“Dalle promesse del presidente Fal Colamussi di raggiungere da Matera la città di Bari in 55 minuti (nel 2018) all’autoesaltazione del Premier Renzi di essere riuscito a forzare i tempi dello stesso progetto di raddoppio ferroviario, il “registro” è decisamente diverso rispetto alle affermazioni del Ministro Delrio che a giugno a Matera citò la Bari-Matera della Fal come “simbolo” di una singolare e romantica tesi filosofica della lentezza”. E’ quanto afferma il consigliere regionale di Forza Italia Paolo Castelluccio, aggiungendo che “noi consiglieri regionali e parlamentari di Forza Italia intendiamo vigilare su annunci ed impegni. Intanto il cronoprogramma delle Fal per il raddoppio della linea Bari Matera per consentire in due anni di aumentare le corse (anche dirette) dal capoluogo pugliese alla capitale europea della cultura per il 2019 va verificato e monitorato con attenzione, data la complessità delle opere da eseguire. E non possiamo accontentarci di questo perché ci sono ancora tanti problemi per adeguare le infrastrutture e i servizi in grado di accogliere al meglio i flussi turistici a Matera.”<br /><br />“Non si sottovaluti ulteriormente – continua Castelluccio – che per far arrivare i visitatori della Città dei Sassi sul territorio materano e sulle spiagge del Metapontino siamo ancora a collegamenti viari disagevoli per non parlare dei servizi di trasporto su gomma. Colamussi e Renzi sanno bene che se utilizzare il treno è più economico e dovrebbe essere più comodo per collegare Matera con tutti i centri della provincia, specie della Collina Materana, le strade sono quelle che la rievocazione del viaggio di Carlo Levi a Grassano ci hanno riproposto”.<br />
